「HGSBT」2019年にスタートした新しいブランドです。

読み方はそのままアルファベット読み、由来はビルダー東畠(HIGASHIBATA)から取りました。

​「走る機材」「乗る道具」を作りたい。

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「HGSBT」は、2019年にスタートした新しいブランドです。

読み方はそのままアルファベット読み、由来はビルダー東畠(HIGASHIBATA)から取りました。

高校自転車競技部からスタートした競技歴も20年以上経ち、実業団やクラブチーム在籍時にはロード・トラックをベースに活動、ここ10年程はシクロクロスへも積極的に参加しています。その各ジャンルで国内トップカテゴリーを経験し現在でも競技を継続中。

仕事ではトレック・ジャパン株式会社に勤務し業界トップレベルのカーボン製品に触れてきました。

これまでの経歴から様々な素材やメーカーのフレームに乗ってきてあらためてオーダーフレームの有効性を感じ、所属先でもあった有限会社ナカガワサイクルワークスでフレーム製作のノウハウを学び現在に至ります。

しっかり乗っているライダーであればサドルの高さが数mm変わっただけでも違和感を感じるようにフレームジオメトリーも数mm変われば特性も大きく変化します。​既製品では実現出来ないオーダーフレームの可能性で個々の能力を最大限引き出せるお手伝いが出来れば大変嬉しく思います。

まだまだ自分自身のフレームであっても試してみたいジオメトリーやパイプチョイスは無限にあり、乗りたいフレームが

尽きる事はありません。それは「走るパフォーマンス」を求めているからであって、走れて作れるビルダーが私の理想です。

オーダーフレームは敷居が高い様に思われていますが興味があればどんな些細な事でもお気軽にお問い合わせ下さい。

​HGSBTはこれからユーザー様と一緒に成長していきたいと願っております。

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モデル紹介

​「 RACER  」レーサー

​¥255,000税別

<フルカスタムモデル>  フレームサイズやジオメトリーの細かい調整が可能

HGSBTフラッグシップモデル、アグレッシブに走りたいライダーはこちら!

フォーク:MAXタイプ / メインチューブ:DT 31.8mm / TT 28.6mm が標準のオーバーサイズチューブ仕様

​※対応車種:ロード・シクロクロス・ピスト・ミニベロ・タンデム・その他

​¥215,000税別

<フルカスタムモデル>  フレームサイズやジオメトリーの細かい調整が可能

レースからロングライドと様々な使用目的に最適なモデル!

フォーク:24mm楕円ストレート / メインチューブ:DT 28.6mm / TT 25.4mm が標準のスタンダードチューブ仕様

​※対応車種:ロード・シクロクロス・ピスト・ミニベロ・その他

​¥195,000税別

<ストックサイズモデル>  HGSBTが考える基本ジオメトリーの規格品サイズフレーム:⇨「在庫チェック」

KEY POINTフレームと同等のパイプスペック使用万人向けジオメトリーに仕上がっています

HGSBTフレームを十分に体感して頂ける1台です!

​※対応車種:ロード・シクロクロス

※ パイプモデルは熱処理管をメインに使っておりますがユーザーの体格や使用目的に応じて決定します

※ 表示価格はメインフレーム+フォーク(カーボンフォーク要相談)

※ ラグのモデルやデザインは材料調達の関係上変更する場合がございます

※ 塗装1色込:2色目以降追加料金発生

※ ヘッドセットは付属しません

※ 納期2〜3ヶ月(状況​により変動します)

​<完成車イメージ>

TOP TUBE

New Model:28.6mm

KEY POINT / APPROACH:25.4mm

​CHAIN STAY / 22.2mm

​SEAT POST / 27.2mm

​DOWN TUBE

New Model:31.8mm

KEY POINT / APPROACH:28.6mm

​HEAD TUBE

ALL MODEL:31.8mm

HEAD SET:1インチ/ITA/アヘッド

​ F/FORK

New Model:MAX TYPE

KEY POINT / APPROACH:24mm

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​または、E-mail :nobu_higashibata@icloud.com  までご連絡お願い致します。

​Bicycle Planner / HGSBT

​661-0964 兵庫県尼崎市神崎町30-1

営業時間:13:00〜19:00

​定休日:月曜日

​※外出中有りご注意下さい

​※土日レースやイベント参加の為休み有り