3年ぶりにシクロクロスへ参加する為、Myフレームを作りました。
いくつかのコンセプトを持って製作へ進む
・ロードバイクから違和感なく移行できる事！
・コロンバスMAXのオリジナルトップチューブを31.8ダウンチューブとして使う事！
・フロントはシングル！
・ブレーキが右/後ろなので、リアディレーラーケーブルと合わせて綺麗なラインでトップを内臓させる！
・トップから出たリアディレーラーアウターケーブルをシートステー内蔵にする
・そして、ロードシーズンへ違和感なく戻れる事！
①実験的な意味も込めて、前三角のジオメトリーをロードと同じにしました。
SA75、HD75（ハンガー下り）、FC580に対してバックはタイヤクリアランスが
必要になるのでRC430
②元々、オーバル形状であるコロンバスMAXのトップチューブを円形へ戻しダウンとして使用
ダブルバテット0.7-o.4-0.7と薄いパイプです。
③フロントダブルも対応出来るようにダウンチューブ下にはアウターカップを用意
④2本同じラインでトップへ入るように
コロンバスNEMO 曲げシートステー
⑤トップから出るアウターケーブル2本
⑥シートステーもアウター内蔵
⑦ロードバイクとも違和感無く乗りつげる
・ダウンチューブに入れたコロンバスMAXのオリジナルトップはめちゃくちゃ良い！ロードでも使いたい
・リアセンターが長い為かスピードの伸びる感じが強い
・ハンガーが低めで安定感抜群だが、クイックなスピードの強弱の多いシクロクロスでは少しモタつくかも。（フロントセンターも詰めてもいいかも？）
・リアセンターが長いのでバイク乗車重心位置的にもシートアングルをもう少し寝かせた方がいいかも
以上をふまえ、次のクロスフレーム2号は今回と全く逆なコンセプトジオメトリーで作ります。
作る前から乗るのが楽しみです！いつ出来るか未定ですが。。。
