古いクロモリフレームのエンド幅126を現行の130mmへ調整するご依頼です。 フレームに使用されているパイプはタンゲNo2でしたので作業も問題なくすんなり進みました。これが薄い熱処理管等だと少し気を使った作業になります。...

カーボンリムは持ち込み、その他不足パーツは当店手配品での作業となりました。 フロントハブ：TNI ウィングハブ24h リアハブ：シマノ　Dura-ace 9000 24h スポーク：SAPIM CX-RAY シルバー タイヤ：ベロフレックス　カーボン23c チューブラー...

タンデムバイクのパーツ選定に関してもっとも悩ましいのはクランクです。現在国内で入手可能なものとしてスギノ特注品が一般的の様です。しかしそれなりの価格になる事や仕様がスクエアBBである事などネックな点も感じます。 そこでガイド側(前側)だけでもホローテックタイプを使えないかと...

パラトライアスリートの山田選手へご声援よろしくお願い致します。 選手紹介：山田　陽介：23歳　株式会社ジール所属 中学生まで野球に打ち込む野球少年でしたが、15歳の時突然難病指定されるレーベル病を発症する、視力視野ともに低下し視覚障碍者(弱視)となりましたが、17歳からパラ...

トレックのクロスバイクを購入し、ほとんどノーメンテナンスで約1年間乗っていたオーナー様 「キィーキィー」と音鳴きがし乗っていてストレス、、との事。 まずは一度バラして洗浄。 音鳴きの原因はブレーキシューとチェーンと思われる。 コテコテのチェーンやスプロケット洗浄！...

近頃、雑誌やメディアでもちょこちょこ出てくるショートクランク化。 基本的に欧米のライダーより手脚の短いアジア人には気になる話題ですが。。 本当にメリットはあるのか？？色々と議論はありますが、理屈や考え方は人それぞれで 最適なクランク長を求めるなら各々の大腿骨長に比例するよう...

フレームやパーツは全て持ち込みでの組立てご依頼となり オーナー様が経営される店舗マークをあしらったオリジナルカラーのtoyo frameでした。